成武液壓缸生產-威海力建(在線咨詢)-冶金設備液壓缸生產
威海力(li)建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液(ye)壓缸的工作原理
它(ta)只在(zai)活(huo)(huo)塞的(de)(de)一(yi)側設(she)有(you)活(huo)(huo)塞桿，因而兩(liang)腔(qiang)的(de)(de)有(you)效(xiao)作用面積不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)供油(you)(you)量(liang)相同(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)進油(you)(you)，活(huo)(huo)塞的(de)(de)運動速(su)度不(bu)(bu)同(tong)；在(zai)需克服的(de)(de)負(fu)載(zai)力(li)(li)相同(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)進油(you)(you)，所需要(yao)的(de)(de)供油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)，或者說在(zai)系統壓(ya)(ya)力(li)(li)調定后，環衛垃圾(ji)車(che)液壓(ya)(ya)缸兩(liang)個(ge)方向運動所能克服的(de)(de)負(fu)載(zai)力(li)(li)不(bu)(bu)同(tong)。
(3)液壓(ya)系(xi)統(tong)控(kong)制壓(ya)力(li)太低。控(kong)制管路中(zhong)節流(liu)阻力(li)可能過大，流(liu)量閥(fa)調(diao)節不(bu)當，控(kong)制壓(ya)力(li)不(bu)合適，壓(ya)力(li)源受(shou)到干擾(rao)。此時應檢查控(kong)制壓(ya)力(li)源，保證壓(ya)力(li)調(diao)節到系(xi)統(tong)的規定值(zhi)。
(4)液壓(ya)系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄(xie)漏發生。此時應檢查液壓(ya)油(you)箱的液位，液壓(ya)泵吸油(you)側(ce)的密封(feng)件和(he)管接頭，吸油(you)粗(cu)濾(lv)器是否太(tai)臟(zang)。若如此，應補充液壓(ya)油(you)，處理密封(feng)及管接頭，清洗或更換粗(cu)濾(lv)芯。
現象(xiang)（一）：唇口破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經唇口(kou)側加開(kai)泄(xie)壓孔或者改用組合(he)類雙作用密封
現象（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系統內有(you)殘留空氣在運(yun)行時，空氣在密封(feng)處聚集壓縮升溫產(chan)生(sheng)密封(feng)焦(jiao)燒碳化
防止措施：
1.在油缸起(qi)動之前，盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時，不要立(li)即開到高速
3.當用U形(xing)圈時在其谷部(bu)加入潤滑(hua)脂，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣中(zhong)暴露時(shi)間(jian)過(guo)長(chang)超過(guo)庫存期限導致材料老化(hua)
防止措施：
1.降(jiang)低(di)溫度，或者更(geng)換耐高溫密(mi)封件材(cai)料
2.更改介質或更改耐介質的密封件(jian)材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長時間暴(bao)露在大氣中，嚴(yan)格按照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保(bao)存
